GTA PS2 Cheat Codes Commandes DualShock 2 pour les codes

Les listes de codes supposent que vous savez déjà quel bouton DualShock 2 est Circle. La plupart des combos ratées ne sont pas de mauvais tableaux. Ce sont des taps de sprint en trop, une inclinaison analogique qui devait être D-pad Up, ou Start qui ouvre la carte pause au milieu d’un set d’armes. Cette page est la couche manette pour GTA III (2001), Vice City (2002), San Andreas (2004), Liberty City Stories (2006 PS2) et Vice City Stories (2007 PS2). Méthode complète : comment entrer les codes. Listes complètes : le hub des codes.

Les binds ci-dessous sont la disposition DualShock 2 par défaut. San Andreas ajoute l’accroupissement et plus de look au stick droit. L’écouteur de codes se soucie encore des mêmes boutons physiques.

À pied

• Stick analogique gauche — direction de marche et de course. Servez-vous-en pour rester immobile dans une rue dégagée avant une combo. Ne l’utilisez pas comme Up, Down, Left ou Right à l’intérieur d’un code.
• D-pad — boussole numérique. C’est la seule source valide des pas directionnels de codes. À pied dans San Andreas, le pad donne aussi des ordres de gang ; c’est encore un appui numérique que l’écouteur peut voir, ce que vous voulez pour les codes et ce que vous ne voulez pas si vous vouliez seulement recruter un homie.
• Circle — coup de poing et tir. Beaucoup de combos Rhino et d’armes sont pleines de Circle. Tirer un shotgun pendant que vous comptez les Circle est normal. Compter sept Circle quand le tableau en demandait six, c’est ainsi que les spawns de tank GTA III échouent. Voir comment faire apparaître un tank.
• X — sprint (tap pour un burst extra dans San Andreas). X n’est pas une lettre de code. Reposer sur X pendant que vous cherchez L1 injecte des sprints dans le buffer et sort CJ de la fenêtre de spawn.
• Square — saut et grimpe. Rare dans les séquences de codes, facile à frôler quand le pouce quitte Circle.
• Triangle — entrer et sortir des véhicules, et démonter le jetpack San Andreas. Après un spawn réussi, Triangle monte dans le Rhino. Après un code jetpack réussi, Triangle pose le pack au sol. Détails dans comment obtenir le jetpack.
• R1 — visée / lock-on. Beaucoup de préfixes santé, armure et armes utilisent R1. Tenir R1 pour « être prêt à tirer » pendant une combo ajoute des événements R1 en trop.
• L1 — centrer la caméra à pied. Aussi un bouton de code. Centrer la caméra au milieu d’une séquence est un L1 en trop.
• L2 / R2 — cycler les armes. Ces épaules sont des préfixes dans GTA III (souvent R2, R2) et dans Vice City / San Andreas (souvent R1, R2). Cycler vers une meilleure arme pendant que vous entrez un code est le code si le tableau le demandait, et une erreur s’il ne le demandait pas.
• L3 (clic stick gauche) — regarder derrière dans GTA III ; s’accroupir dans San Andreas. Les clics accidentels sont du poison. Garez le stick pour ne pas pouvoir le cliquer.
• R3 (clic stick droit) — regarder derrière / toggles de petits boulots selon le jeu. Même avertissement.
• Start — pause. La pause est le mythe. Ne l’utilisez pas pour entrer des codes sur PS2 original.
• Select — mode caméra. Inoffensif jusqu’à ce qu’il fasse tourner la caméra dans un mur et que vous dériviez analogiquement pour compenser.

Restez immobile, armes baissées, caméra centrée, pouces hors analogique, puis tapez le tableau. Ce pre-flight est plus rapide que de réessayer un spawn à douze boutons.

En véhicule

• X — accélérer.
• Square — frein et marche arrière.
• Circle — tirer / drive-by. Les binds de canon de tank suivent cette famille ; vérifiez le jeu précis si Circle n’aboie pas.
• Triangle — sortir. Quittez la voiture si vous avez besoin d’un buffer à pied propre. Certains spawns marchent encore depuis le siège conducteur, mais Triangle veut alors dire « descendre », ce que vous pourriez faire par accident à la dernière étape d’une combo qui se termine par Triangle.
• R1 — frein à main.
• L2 / R2 — regarder à gauche et à droite. Ensemble, ils regardent derrière. Ce sont aussi des épaules de codes. Regarder des deux côtés pendant une combo ajoute L2 et R2 que vous ne vouliez pas.
• L3 — klaxon. Un klaxon nerveux est un L3 en trop.
• D-pad — stations radio. Les codes directionnels entrés en conduisant changeront la radio. C’est bon. Le D-pad compte encore. La direction analogique ne substituera pas à ces taps radio.
• Start — encore la pause. Encore mauvais pour les codes.

Si une combo tank se termine par Triangle, Circle, Triangle, vous pouvez sortir d’une voiture au premier Triangle si vous conduisiez. Sortez d’abord, puis entrez la séquence à pied. Le guide du tank veut de l’asphalte dégagé pour le placement de toute façon.

Pourquoi le stick analogique casse les codes directionnels

Le buffer de codes enregistre des événements de boutons numériques. D-pad Up est un événement. Un stick gauche légèrement incliné est un axe analogique. Marcher vers le nord avec le stick n’enfile pas « Up » pour l’écouteur. Les joueurs qui « font les flèches avec le stick parce que c’est comme ça que je bouge » échoueront chaque code lourd en boussole : santé Vice City, sets d’armes San Andreas, les deux courses de boussole du jetpack, les pas Left/Right du tank Liberty City Stories, les pas Up/Down/Left/Right du tank Vice City Stories.

Correctif : pouces séparés. Pouce gauche sur le D-pad pour les flèches. Pouce droit sur les boutons face. Index sur les épaules. Sticks analogiques au repos. La LED analogique peut rester rouge ; le mode analogique n’éteint pas le D-pad.

PAL versus NTSC ne change pas ça. Les épaules ne s’inversent pas parce que le disque est européen. Les inversions d’épaules appartiennent aux portages PS3, que codes PS2 vs PC couvre. Les mots PC comme HESOYAM et ROCKETMAN ne deviennent jamais des gestes analogiques.

Collisions de buffer à connaître

Les préfixes armes et argent GTA III commencent par R2, R2. Si vous cyclez les armes avec R2 comme tic nerveux, vous avez déjà commencé un préfixe. Les sets d’armes Vice City et San Andreas commencent plus souvent par R1, R2. La page des armes est là où ces préfixes appartiennent ; n’inventez pas un hybride.

Un L3 San Andreas accroupi pendant une combo jetpack fera échouer le pack et laissera CJ accroupi dans la rue. Le L3 GTA III regarder-derrière est plus facile à éviter parce que vous ne cliquez pas pour vous cacher.

Le D-pad radio en voiture peut compléter un code boussole commencé à pied si vous montez trop vite et continuez à taper. Attendez un temps après une tentative ratée pour que la fenêtre expire. Puis recommencez au bouton un.

Check pre-combo de trente secondes

1. Monde live, pas en pause, pas dans un intérieur de sauvegarde.
2. Le disque correspond au tableau (GTA III, Vice City, San Andreas, Liberty City Stories, ou Vice City Stories).
3. À pied dans une rue dégagée si vous allez faire spawn un véhicule ou un pack.
4. Sticks analogiques au repos, D-pad prêt.
5. Doigts sur L1 L2 R1 R2 sans reposer de poids dessus.
6. L’emplacement B est le fichier bac à sable des avertissements de sauvegarde, pas l’emplacement 100 %.
7. Vous n’êtes pas sur le point de taper un mot PC.

Puis entrez la combo une fois. Attendez le jingle. Si vous voulez du chaos après ça, prenez-le dans le classement des codes du chaos. Si vous voulez de l’aide, prenez le classement adapté aux missions. La manette ne connaît pas la différence. Vous si, tant que Start reste non pressé et que le stick reste hors de la boussole.